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亞洲混搭設計力

「MASH UP!!! ASIA混沌亞宙」曾榮獲DFA亞洲最具影響力設計獎 20
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楊松耀

1983ASIA聯合創辦人

蔣芷苓

一亻一半聯合創辦人

國家認同感 vs. 產業串聯

馬來西亞是個重視美學、設計的國家嗎?如果「設計力」是一個國家重要的軟實力,馬來西亞應該如何發揮它在這方面的影響力?

耀&素:相較於鄰國泰國,馬來西亞政府很明顯是不重視美學、 設計。經歷過兩次金融海嘯後,泰國不再以金融作為商業運作的核心,泰國政府和皇室 選擇扶持文化創意產業,甚至能吸引到電影 《投名狀》在泰國做後製,設計產業的發展自然也受到推動。台灣也關注文創產業,光是 故宮文創商品年營收就超過億元新台幣,馬來西亞政府如果關注他們的GDP增長就可以發現文創是門好生意。

苓&瑩:從小到大的教育造就我們對於文化鑒賞、審美,都是出自於這件事情有沒有可能帶給我們更大的效益為前提,而不是單純地欣賞或從對心靈上有所提升這個層面去看。

美學設計、 藝文相關的活動,參加的人來來去去都是同 一批,我們也在想文化藝術產業,到底有多少人願意去消費;當政府沒有資助,那些從事藝術、文化的人怎麼自給自足?馬來西亞的大眾是很被動的,只有最有資源的政府開始重視美學設計,才能讓大眾更願意去瞭解,去跟隨。

美學在很多人的生活裡不是必需品,而是奢侈品,即便我們是從事美學行業的人也沒有去逛美術館;對我們來說,美存在於生活,所以不能只是由視覺層面出發,還要看它的功能。

耀&素:我覺得「設計力」最直接是和旅遊業連繫在 一起,以東京地鐵為例,就算我不懂日語或英語,找路線時也完全沒有障礙,在馬來西亞的話就難度太大了。一個 地方有什麼值得玩,能帶走什麼地方產品(而不只是紀念品),都需要設計力的融入;

 

單是設計還不夠, 我們還需要從在地文化挖 掘,很多時候生活裡平常不過的咖啡或糕點,從外地人的角度來看,都是很重要的資產。

 

日本的每個縣市都會有吉祥物, 他們會用設計來宣傳地方,特點不明顯的城市,都能變出一個「熊本熊」; 要不然就是一個普通的地鐵站,都有一 個「貓站長」,還換了第二代站長。美學和生意本來就不衝突,它所帶來的 價值是無限的,馬來西亞在這方面的意 識還沒那麼強烈,才會導致很多設計人才外流。

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設計除了把文化、故事、產品整合在一起,也提醒我們這些毫不起眼的東西其實值得認真看待,這或許能幫助提升國人對國家的認同感。

苓&瑩::我們認為人才外流的部分原因是 馬來西亞人對國家沒有認同感, 也不知道自己的價值。

此外,產業與產業之間很少連結,大家都為了努力求存而各做各的,沒有透過串聯不同產業去撞擊更大的火花,提升價值。我們最近的一個案子需要找木箱,很多人就跟我們說「算了,去淘寶吧,淘寶比較便宜。」一個有很多資源的國家會變成這樣,真的很令人難過,我們試過找很多木匠也沒有成功;之前我們也想做陶瓷,找了陶瓷工匠, 他們只做產品,沒辦法提供客製化服務,連結又斷了。既然沒辦法馬上讓大家改變,就要做出實際的參考讓大家看,這件事才會發生。

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耀&素:設計的概念是從西方傳過來的,所以我們會去思考亞洲人看待設計的概 念會不會有所不同,西方美術史教 我們用「黃金比例」構圖就會好看; 東方人看水墨畫時則會看它是否「氣韻生動」,西方人沒有辦法理解這個概念,可見東西方美學本來就有差異。

我們想做在地文化,就是想把以前學的歸零,不按照國際的設計邏輯和規則走,從文化研究的角度切入設計,重新尋找馬來西亞甚至每個不同地方對於設計的定義。

完整文章請參閱《兩境-台馬兩地文化人的在地創想》